Im Motorsport groß geworden, war es nur logisch, irgendwann auch selbst Rennen zu fahren. Seit 2017 fährt Mike Torwesten mit dem speedwaygrünen Porsche 935 TR auf internationalen Rennstrecken. Der Porsche wurde 2018 von Ihm auf Rohkarosse komplett neu aufgebaut und dabei die Technik vom Stand 1989 ins Jahr 2020 katapultiert.

Das Gruppe H Reglement ermöglicht viele technische Veränderungen, die bei modernen Rennwagen und deren Reglements so nicht möglich wären.

Das Ergebnis ist ein mit 1100 kg sehr leichter 11er mit einer 2011 GT3 R Bremsanlage, regelbarem Bosch Motorsport ABS, regelbarer Bosch Motorsport Traktionskontrolle, Bosch MS3 Motorelektronik, KW Competition 4 Wege Fahrwerk und vielen weiteren Modifikationen. Durch diese Modifikationen und die Aero, insbesondere dem komplett geschlossenen Unterboden mit Diffusor, liegt der Wagen in schnellen Kurven besonders ruhig, was sich positiv auf die Rundenzeit auswirkt.

Das 4-Wege Fahrwerk wurde nicht nur speziell bei KW-Automotive für uns gebaut und entwickelt, auch die Grundabstimmung wurde von KW selbst auf dem 4-Post Fahrwerksprüfstand abgestimmt.
Somit wurden 2020 während der ersten Rennwochenenden nur noch kleine Abstimmungen speziell an die Fahrer Dirk und Mike Torwesten angepasst.